ගමනාගමන පරීක්ෂණය, පරිපාලනය, ලකුණු කිරීම සහ අර්ථ නිරූපණය

ඩිමෙන්ශියා හදුනා ගැනීමේදී ටෙස්ට් සෑදීමේ කාර්යය සාර්ථකද?

Trail Making Test (TMT) යනු සංවේදනය තක්සේරු කිරීම මගින් ඩිමෙන්ශියාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඇතැම් විට භාවිතා කරනු ලබන ඇගයීමේ මෙවලමක් වේ. ටේ ටී ටී ටී ටී ටී ටී ටි ටු ටේ ටු ටේේ සහ ට්රේලින් ටේ ටේ්රල් කොටසේ බී. ටී ටී ටී ටි ටි ටි ටි ටි ටු ටු ටු ටු ටු ටු ටි ටි ටි ර්ගාව සම්පූර්ණ කිරීම හා හැකි ඉක්මනින් නිම කිරීම.

පරීක්ෂණයේ කොටස්

කොටස A

ටීඑම්ටීඒ කොටස A රවුම් තුළ අහඹු ලෙස ලියනු ලබන අංක 1-25 අංකයෙන් කඩදාසි කැබැල්ලක් 25 කින් සමන්විත වේ. පරීක්ෂකයාගේ කාර්යය වන්නේ අංක එකේ සිට ආරම්භ කිරීම සහ එම රවුමෙන් එම රවුමේ සිට වටකුරු දෙසට ඇදී එන අක්ෂර තුනකින් එය වටා රවුම් වෙත යවනු ලැබේ. එම පුද්ගලයා එම සංඛ්යාත්මක පිළිවෙලට සම්බන්ධ වන තුරු රවුම් සම්බන්ධ කරගනී. අංක 25.

බී කොටස

ටී.එම්.ටී. කොටස් බී කාණ්ඩයේ කඩදාසි කැබැල්ලක් 24 කින් සමන්විත වන නමුත් සංඛ්යා අඩංගු රවුම් සියල්ලට වඩා, රවුම් අඩක් 1-12 අතර ඇති අතර අනෙක් භාගය (12) AL අක්ෂර අඩංගු වේ. පරීක්ෂණයට භාජනය කරන පුද්ගලයා එක් එක් වෘත්තයකින් ඊළඟට එළඹෙන පිළිවෙලින් රේඛාවක් ඇඳීම වඩා දුෂ්කර කාර්යයකි; කෙසේවෙතත්, ඔහු ඔවුන් තුළ රවුම් වෙනස් කළ යුතුය (1-13) ඒවායේ අක්ෂර සහිත කවයන් සමග (AL) වෙනස් කළ යුතුය. වෙනත් වචනවලින් කිවහොත්, ඔහු මේ ආකාරයේ රවුම් සම්බන්ධ කිරීම: 1-A-2-B-3-C-4-D-5-E සහ වෙනත් ය.

පරීක්ෂණ පරිපාලනය

පරීක්ෂණය මෙහෙයවීම සඳහා, එය මත රවුම් සමඟ ලියන ලද රචනය ටයිප් කර, උපදෙස් ලබා දීම සහ ඉන්පසු කොටස සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ආකාරය සාම්පල පිටුවක පෙන්නුම් කරන්න. එවිට පරීක්ෂණය ආරම්භ කිරීමට සහ කාලය ගත කිරීමට පුද්ගලයාට පවසන්න. Part B සඳහා දිශාවන් නැවත නැවතත්, නැවත නිරූපනය කරන පිටුවට නැවත කොටසේ සම්පූර්ණ කර Part B.

විනාඩි පහකට පසුව පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීමට නොහැකි නම්, පරීක්ෂණය අත්හිටුවිය හැකිය.

පරීක්ෂණ ටක්ර් දෝෂය

TMT පරීක්ෂණය සිදුකරන විටදී, දෝෂයක් සිදු වුවහොත් පරිපාලකයා වහාම පුද්ගලයාට දැනුම් දිය යුතු අතර, පැන්සල ආපසු අවසාන නිවැරදි රාමුව වෙත ගෙන එනු ලැබේ.

ස්කෝරිං

ටේ්රල් ටෙස්ට් තරඟය පරීක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගත වේද? යම් පුද්ගලයෙකු පරීක්ෂණයෙහිදී දෝශයක් ඇතිවුවහොත්, පුද්ගලයාට පෙර රවුමට ආපසු යෑමට සිදුවී ඇති නිසා එය අවසන් වන කාලය හැර වෙන වෙනම වෙනසක් නැත. එබැවින් ඔවුන්ගේ කාලය දීර්ඝ කරයි.

පිළිගත හැකි ලකුණු

ටී.එම්.ටි. ට අනුව පරිපාලන කටයුතු සඳහා ටී.එම්.ටී. ට අනුව, ටී.එම්.අයි.ඒ කොටස සඳහා සාමාන්ය ලකුණු 29 තත්පර තත්පර 78 ට වඩා අඩු අගයක් ගනී.

ටී.එම්.ආර්. කොටස සඳහා සාමාන්ය ලකුණු තත්පර 75 ක් හා අක්රිය ලකුණු 273 කට වඩා වැඩි වේ.

ටීඑම්ටීයේ ප්රතිඵලය වයස්ගත වීමෙන් සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑමට ලක් විය. මිනිස්සු වයසට යනවා, ටීඑම්ටී එක සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා දිගු කාලයක් අවශ්ය වේ. පුද්ගලයා ලැබුණු අධ්යාපනයේ කොපමණ වසරක් පමණි.

Screening වල ඵලදායීතාවය

TMT අවධානය, දෘශ්ය පරීක්ෂණ හැකියාව සහ පිරිසැකසුම් වේගය මනාව මැනවින් ක්රියා කරයි.

කොටස A යනු රතු මතකයේ හොඳ මිනුමක් වේ . පරීක්ෂාව සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා බහු ශක්යතා සඳහා අවශ්ය වන පරිදි B ක්රියාවලිය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන්නේ විධායකය වෙතය . ඩිමෙන්ශියා රෝගීයාට ආදරයෙන් ක්රියා කළ හැකි නම්, දෘශ්ය හැකියාව , එන්ජිම ක්රියාකාරීත්වය හා ප්රජානන ක්රියාවලි අවශ්ය බැවින් එය ඇගයීමට ප්රයෝජනවත් මෙවලමක් ලෙස TMT Part B ද යෝජනා කර ඇත.

මුඛ සංසචනය

ටේ්රල් ටෙස්ට් පරීක්ෂණය ද වාචිකව පාලනය කළ හැකිය. පුද්ගලයාට කඩදාසි සහ පෑන කෑල්ලක් ලබා දීම වෙනුවට, ඔබ 1 සිට 25 (අර්ධ A) ගණනය කිරීමට පුද්ගලයාගෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකිය. කොටස B සඳහා, පුද්ගලයා විසින් වාචිකව වචන හා අකුරුවල වාචිකව කියවීමට අකුරු හා ඉලක්කම් අතර මාරු කර ඇත: 1-A-2-B-3-C ආදිය.

ටී.එම්.ටී. හි වාචික අනුවාදය පුද්ගලයාට ලිඛිත පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීමට අසමත් වුවහොත් රෝගය සහ තෙහෙට්ටුව ලිඛිත ප්රතිඵලවලට බලපෑම් කළ හැකි රෝහල් වැනි තත්ත්වයන් තුළදී දැනීම් හඳුනා ගැනීම සඳහා ක්ෂණික මෙවලමක් විය හැකිය.

වාසි සහ අවාසි

හොඳයි

එය භාවිතා කිරීම නොමිලයේ වන අතර, වෙනත් පරීක්ෂණ මගින් ඔවුන් පරිපාලනය කරන සෑම විටම පිරිවැයක් දැරීමට සිදු වේ.

පරිපාලනය සඳහා විනාඩි පහක් පමණ ගත වේ.

බී කොටසෙහි ක්රියාකාරීත්වය මැනවින් විදහා දක්වයි. දුර්වල ක්රියාකාරිත්වය මැනීමේ හැකියාව හෝ වචනය සොයා ගැනීමේ හැකියාවන් පමණක් සිදු කරන ලද පරීක්ෂාවන්ට සමහර විට ඩිමෙන්ශියා වර්ග සමහරක් හඳුනාගත නොහැකිය.

අවාසි

කිසියම් ප්රජානන ඌනතාවයක් නොමැති වුවද, වැඩිහිටි සාමාන්යයෙන් ක්රියාකාරීත්වයට බලපෑම් කරයි. නමුත් මෙය ලකුණු කිරීම තුල සැලකිල්ලට නොගනී.

සමහර පර්යේෂණයන් විසින් ටැම් ට්රැක්ටර් රථය රියදුරු හැකියාව ඇගයීමට ලක් කළහොත් පමණක් ප්රමාණවත් තරම් කාර්යක්ෂම රියදුරන් ඉවත් කරනු නොලබන අතර අනෙක් අධ්යයනයන් මගින් එය රියදුරා හෝ ඔහු වටා සිටි අයට අනතුරුදායක වන වෙනත් අපහසුතාවයන් හදුනාගෙන තිබේ.

වචනයෙන්

පරික්ෂා කිරීමේ පරීක්ෂාව A සහ ​​B පරිණාමණය තක්සේරු කිරීමේ ප්රයෝජනවත් උපකරණයක් විය හැකිය. වෙනත් සංජානන පරීක්ෂණයකින් මෙන්, TMT යනු පරීක්ෂණ පරීක්ෂණයන් වන අතර එය ඩිමෙන්ශියා රෝගය හඳුනා ගැනීම සඳහා හුදකලාව භාවිතා නොකළ යුතුය.

_{මූලාශ්ර:}

_{සායනික ස්නායු විද්යාව පිළිබඳ ලිපි ලේඛන. 19 (2004) 203-214. ටේ්රඩින් සෑදීම ටෙස්ට් A සහ ​​B: වයස සහ අධ්යාපනය අනුව වර්ණිත කල දත්ත. www.usz.ch/non_cms/neurologie/HealthPro/Davos/normen_tmt.pdf}

_{ප්රජානන සහ චර්යාත්මක ස්නායු පද්ධතිය. මුඛ සංසචනය සායනිකව තහවුරු කිරීම. http://journals.lww.com/cogbehavneurol/Abstract/1996/01000/Clinical_Validation_of_the_Oral_Trail_Making_Test.7.aspx}

_{ජාතික මහාමාර්ග ආරක්ෂණ ආයතනය. වැඩිහිටි රියදුරන් තක්සේරු කිරීම හා උපදේශනය පිළිබඳ වෛද්යවරයාගේ මාර්ගෝපදේශය. http://www.nhtsa.gov/people/injury/olddrive/OlderDriversBook/pages/Chapter3.html}

> පැපන්ඩොනාටොස් ජී, ඔට් බී, ඩේවිස් ජේ, බාර්කෝ පී, කාර් ඩී. වැඩිහිටි වැඩිහිටි රියදුරු කාර්ය සාධනය පිළිබඳ පුරෝකථකයක් ලෙස සාම්පල පරීක්ෂාව ඇමරිකානු ජෛවී වෛද්ය සංගමය. 2015; 63 (11): 2358-64. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26503623.

_{ඇලස්කා රාජ්යය. පරිපාලන දෙපාර්තමේන්තුව} >> ටේ්රල් ටෙක්ස්ටයිම් (TMT) කොටස් A & B. http://doa.alaska.gov/dmv/akol/pdfs/uiowa_trailmaking.pdf _.