ඩ්රෝන් යානා හෝ මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානයක් (UAVs) නවීන වෛද්ය මෙවලමක් ලෙස මතු වී ඇත. ප්රාග්ධන ගැටළු අවම කර ගැනීමට සහ සෞඛ්ය ආරක්ෂණ බෙදා හැරීම වඩාත් පහසුවෙන් ප්රවේශ විය හැකි. ඩ්රෝන් යානා සඳහා විවිධාකාර වූ යෙදුම් විද්වතුන් විසින් බද්ධ කරන ලද ඉන්ද්රියන් සහ රුධිර සාම්පල ප්රවාහනය කිරීම සඳහා ආපදා සහන ප්රවාහනය කිරීම සිදු කරයි. ඩ්රෝන් යානා නිසි ලෙස බරක් දරා ගෙන යාමට ඔවුන්ට හැකියාව ඇත.
අනෙකුත් ප්රවාහණ ක්රමවලට සාපේක්ෂව ඩ්රෝන් යානා තාක්ෂණයට වාසි සහගත වන වාතාවරණයක් යටතේ යුද්ධයෙන් විනාශ වූ රටවල් තුල අනතුරුදායක ගුවන් කලාපයන් වෙත සැරිසැරීමට අපහසු වන භූමි භුමිය දුෂ්කර මාර්ග තත්වයන් මග හැරීම, ජනතාවගේ ප්රදේශ වල වාහන ගමනාගමනය වැළැක්වීමයි. හදිසි අවස්ථා සහ සහන මෙහෙයුම්වලදී ඩ්රෝන් යානා තවමත් දුර්වල ලෙස ප්රයෝජනයට ගනිමින් ඔවුන්ගේ දායකත්වය වැඩි වැඩියෙන් පිළිගනු ලැබ ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, 2011 ජපානයේ ෆුකුෂිමා ව්යසනය තුළදී ඩ්රෝන් යානා දියත් කෙරිණි. එය හදිසියේ ප්රතිචාර දැක්වීම සැලසුම් කිරීම සඳහා රියල් ටයිම්ස්හි විකිරණ මට්ටම් ආරක්ෂාකාරීව එකතු කරන ලදී. මෑතදී, හාරිකාවේ හාවි (Harvey Hurryane Harvey), ඩ්රෝන් යාන්ත්රිකයින් 43 දෙනා ප්රකෘති ප්රයත්න සහ ප්රවෘත්ති සංවිධානයට සහාය වීම සඳහා ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය විසින් අවසර ලබා දෙන ලදී.
ඩිම්බ්රියුලේටරින් ලබා ගත හැකි ගිලන් රථ ඩ්රෝන් යානා
ඔහුගේ උපාධි වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස, නෙදර්ලන්තයේ ඩෙල්ෆ්ට් විශ්වවිද්යාලයේ Alec Momont හි හදිසි අවස්ථාවන්හි දී හදිසි අවස්ථාවන්හිදී භාවිතා කළ හැකි ඩ්රෝන් යාන්ත්රණයක් නිර්මාණය කරන ලදී.
ඔහුගේ මිනිසුන් රහිත ඩ්රෝන් යානා මගින් අත්යවශ්ය වෛද්ය උපකරණ අත්යවශ්ය වෛද්ය උපකරණ සපයයි.
හදිසි අවස්ථාවක් ළඟදීම පැමිණෙන විට ඒ සඳහා තීරනාත්මක සාධකයක් තිබේ. හදිසි හෘදයාබාධයකින් පසු මොළ මරණය සිදුවන්නේ මිනිත්තු හතරක් හෝ හයක් ඇතුලත නිසාය. එබැවින් කාලය අහිමි කිරීමට කාලය නැත. හදිස්සි සේවා ප්රතිචාර දැක්වීමේ වේගය සාමාන්යයෙන් විනාඩි 10 ක් පමණ වන අතර, අවාසනාවකට හෘදයාබාධයකින් පෙළෙන පුද්ගලයින්ගෙන් සියයට අටක් පමණ අඛණ්ඩව ජීවත් වේ.
මොමොන්ට්ගේ හදිසි ඩ්රෝනය හදිසි හෘදයාබාධයක් ඉතිරි කර ගත හැකි විය හැකිය. ඔහුගේ ස්වයංක්රීයව ගමන් කරන කුඩා ගුවන් යානය කිලෝග්රෑම් 4 ක් පමණ (රාත්තල් 8 ක් පමණ) පමණ බරින් යුක්ත වන අතර කිලෝ මීටර් 100 ක් පමණ උසට ගමන් කළ හැකිය. ඝන නගරවල මූලෝපායාත්මකව පිහිටා ඇති නම්, එහි ඉලක්ක ගමනාන්තය ඉක්මනින් ළඟා විය හැකිය. ජීපීඑස් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් ඇමතුම්කරුගේ ජංගම සංඥාව අනුගමනය කර ඇති අතර එය වෙබ් කට්ටලයකින් සමන්විත වේ. වෙබ් කැමරාව භාවිතා කිරීමෙන්, හදිසි සේවා සේවකයින්ට ගොදුරට උදව් කරන ඕනෑම කෙනෙකුට සජීවී සම්බන්ධයක් තිබිය හැකිය. වෙබ් අඩවියේ පළමුවෙන්ම ප්රතිචාර දක්වන්නෙකුගේ defibrillator එකක් ලබා දී ඇති අතර, අවශ්ය වන පුද්ගලයාගේ ජීවිතය බේරා ගැනීම සඳහා උපාංගය ක්රියාත්මක කිරීමට මෙන්ම වෙනත් ක්රියාමාර්ග පිළිබඳවද දැනුම් දේ.
ස්පාඤ්ඤයේ ස්ටොක්හෝල්ම්හි පිහිටි රාජකීය තාක්ෂණ ආයතනයේ පර්යේෂකයන් විසින් කරන ලද අධ්යයනයකින් පෙන්නුම් කෙරුනේ ග්රාමීය ප්රදේශ වලදී මොන්ටොන් විසින් සැලසුම් කරන ලද සමාන ඩ්රෝනයක් - හදිසි වෛද්ය සේවාවන්ට වඩා වේගයෙන් පැමිණි විට සියයට 93 ක් ඉතිරි කර ගත හැකි විය විනාඩි 19 ක් සාමාන්යයෙන්. නාගරික ප්රදේශ වල ඩ්රෝනය හෘදයාබාධයකට ලක්ව ඇති අතර හෘදයාබාධවලට පෙරාතුව, සියයට 32 ක ගිලන් රථය සාමාන්යයෙන් සාමාන්යයෙන් විනාඩි 1.5 ක කාලයක් ඉතිරි කර ඇත. ස්වයංක්රීය බාහිර defibrillator ලබා දීමට වඩාත්ම ආරක්ෂාකාරී ක්රමයක් වු බව ස්වීඩන් අධ්යයනය මගින් සොයා ගන්නා ලදී. එය ඩ්රෝන් යාත්රාව පැතලි බිම් ගොඩබෑමට හෝ අඩු උන්නතාංශයෙන් defibrillator මුදා හැරීමයි.
ඩ්රෝන් යානා හදිසි සේවා යෙදවුම් ඩ්රෝන් යාත්රා වල වේගයෙන් වර්ධනය වන ප්රදේශය බව බාර්ඩ් කොලේජ් හි ඩ්රෝන විද්යාව පිළිබඳ මධ්යස්ථානය සොයාගත්තා. කෙසේ වෙතත් ඩ්රෝන් යානා හදිසි ප්රතිචාර සඳහා සහභාගී වන බවට වාර්තා වී ඇති අවාසනාවන්ත සිදුවීම් තිබේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ඩ්රෝන් යානා වර්ෂ 2015 දී කැලිෆෝනියානු ලැව්ගිනි සටන් කරන ගිනි නිවන භටයින්ගේ ප්රයත්නයන් මැදිහත් විය. අඩු ගුවන් යානා සහිත ගුවන් යානයක ජෙට් එන්ජින් තුළට කුඩා යානයක් ඇද ගැනීමට හැකි වන අතර ගුවන් යානා දෙකම කඩා වැටෙනු ඇත. ෆෙඩරල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය (FAA) විසින් විශේෂයෙන් ජීවිත හා මරණ සිදුවීම් වල ආරක්ෂිත සහ නීත්යානුකූල භාවිතය සහතික කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ සහ රීති සකස් කිරීම හා යාවත්කාලීන කිරීම.
ඔබේ ජංගම දුරකථන විදීම
ග්රීසියේ ක්රීට්හි තාක්ෂණික විශ්ව විද්යාලයේ SenseLab, තරඟකරුවන් 1000 කට අධික පිරිසක් සමඟ එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්යයේ තරඟකාරී ලෝක තරඟයක් වන හොද සම්මානයෙන් පිදුම් ලැබීය. ඔවුන්ගේ ප්රවේශය ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය හදිසි අවස්ථාවන්ට සහාය විය හැකි කුඩා ඩ්රෝනයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට නව ක්රමයක් විය. ස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය ආදර්ශ ඩ්රෝන් යානා වලට අනුයුක්ත කර ඇති අතර, නිදසුනක් වශයෙන්, ස්වයංක්රීයව ස්වයංක්රීයව සැරිසැරීමට හා ඉන්සියුලින් ලබා ගත හැකි පරිශීලකයාට එය ලබා දෙයි.
දුරකථන-ඩ්රෝන් මූලික සංකල්ප හතරක් ඇත: 1) එය සොයා ගනී; 2) ඖෂධ 3) සම්බන්ධතා ක්ෂේත්රය වාර්තා කර ඇති අතර, සම්බන්ධතා සම්බන්ධතා ලැයිස්තුවක් තොරතුරු වාර්තා කරයි; සහ 4) අහිමි වූ විට සොයා ගැනීමට පරිශීලකයින්ට උදව් කරයි.
ස්මාර්ට් ඩ්රෝන් යනු SenseLab හි දියුණු ව්යාපෘති වලින් එකක් පමණි. ඔවුන් විසින් UAV වල අනෙකුත් ප්රායෝගික යෙදීම් පිළිබඳව අධ්යයනය කරනුයේ, පුද්ගලයෙකුගේ සෞඛ්යය හදිසියේම පිරිහී ගියහොත්, සෞඛ්ය ගැටළු ඇති පුද්ගලයෙකුට ඩයොන්ස් ජෛවස්කන්ධ සම්බන්ධ කිරීම හා හදිසි ප්රතිචාරයක් ලබා දීම වැනි ය.
ගම්බද ප්රදේශවල ජීවත්වන නිදන්ගත ෙරෝග සහිත රෝගීන් සඳහා ඖෂධ ලබා දීම සහ පිකප් කාර්යයන් සඳහා ඩ්රෝන භාවිතා කිරීම පර්යේෂකයෝ ද වෙති. මෙම රෝගීන්ගේ කණ්ඩායමට නිතරම වෛද්ය පරීක්ෂණ සහ ඖෂධීය නැවත පිරවීම අවශ්ය වේ. ඩ්රෝන්ට ආරක්ෂිතව ඖෂධ ලබා ගත හැකි අතර මුත්රා සහ රුධිර සාම්පල වැනි පරීක්ෂණ කට්ටල එකතු කිරීම, සාක්කු වියදම් හා වෛද්ය වියදම් අඩු කිරීම සහ රැකවරණ මත පීඩනය ලිහිල් කිරීම.
ඩ්රෝන් යාන්ත්රික නියැදි රැගෙන යා හැකිද?
එක්සත් ජනපදයේ වෛද්ය වෛද්ය ඩ්රෝන් යාත්රා තවමත් පුළුල් පරීක්ෂාවකට ලක් වී නොමැත. උදාහරණයක් ලෙස සංවේදී සාම්පල සහ වෛද්ය උපකරණ මත ගුවන් යානයට ඇති බලපෑම් පිළිබඳ වැඩි විස්තර අවශ්ය වේ. ජෝන්ස් හොප්කින්ස්හි පර්යේෂකයින් විසින් රුධිර සාම්පල වැනි සංවේදී ද්රව්ය, ඩ්රෝන් යානා මගින් ආරක්ෂිතව ගෙන යා හැකි බවට ඇතැම් සාධක සපයන ලදී. මෙම සාක්ෂි සංකල්ප අධ්යයනය පිටුපස රෝග විද්යාඥයකු වන ආචාර්ය තිමෝති කිං අම්කුවේල් ඩ්රෝනයේ ත්වරණය සහ ගොඩබෑම සම්බන්ධයෙන් සැලකිලිමත් විය. රුධිර සෛල විනාශ කිරීම හා නිදර්ශන භාවිතයන් නුසුදුසුය. ආමූකෙල්ගේ පරීක්ෂණවලින් පෙන්නුම් කළේ මිනිත්තු 40 ක් පමණ කුඩා UAV ආවරණයේදී රුධිරය බලපෑමට ලක් නොවන බවයි. පියාසර කරන ලද නියැදීන් නිදන්ගත සාම්පල සමඟ සංසන්දනය කරන ලද අතර ඒවායේ පරීක්ෂණ ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් නොවේ. ගුවන්යානය දිගු කල අතර තවත් ඩ්රීම් පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලදී. ඩ්රෝන් එය සැතපුම් 160 ක් (කිලෝමීටර 258 ක්) ආවරණය කරන ලදී. මෙය ඩ්රෝන් යොදා ගනිමින් වෛද්ය සාම්පල ප්රවාහනය සඳහා නව දුර වාර්තාවක් විය. ඇරිසෝනා කාන්තාරය හරහා සාම්පල ගමන් කළ අතර ඩ්රෝන් වෙතින් විදුලියෙන් කාමර උෂ්ණත්වයේ දී සාම්පල පවත්වා ගෙන ගිය උෂ්ණත්ව පාලක මැදිරියක ගබඩා කර ඇත. පසුකාලීන ලේසර් විශ්ලේෂණ මගින් පෙන්නුම් කෙරුනේ නිදර්ශන ඉන්ධන නොලැබූ නියැදිවලට සමාන බවය. ග්ලූකෝස් සහ පොටෑසියම් කියවීම් වලදී කුඩා වෙනස්කම් තිබී ඇති නමුත් ඒවා වෙනත් ප්රවාහණ ක්රම සමඟ ද සොයා ගත හැකි අතර නියැදි නොවන නියැදිවලදී ප්රවේශම් සහගත උෂ්ණත්ව පාලක හිඟය හේතුවෙන් විය හැකිය.
ජෝන් හොප්කින්ස් කණ්ඩායම දැන් විශේෂිත රසායනාගාරයක් අසල පිහිටි අප්රිකාවේ නියමු අධ්යයනයක් සැලසුම් කර ඇත. එමනිසා මෙම නවීන සෞඛ්ය තාක්ෂණයේ ප්රතිලාභ ලබා ඇත. ඩ්රෝන් ගුවන් යානයක ගුවන්යානා ධාරිතාව සැලකිල්ලට ගෙන, විශේෂයෙන්ම දුරස්ථව හා ඌන සංවර්ධිත ප්රදේශවල ප්රවාහනය වෙනත් මාර්ග වලට වඩා උපකරණය විය හැකිය. එපමණක් නොව, ඩ්රෝන් යාන්ත්රික වාණිජකරණය ද එම විකල්පය පරිණාමය නොවන අනෙකුත් ප්රවාහන ක්රමවලට සාපේක්ෂව අඩු වියදමක් ඇති කරයි. ඩ්රෝන් යානා අවසානයේ සෞඛ්ය සම්පන්න තාක්ෂණික ක්රීඩකයකු බවට පත් විය හැකිය, විශේෂයෙන් ම භූගෝලීය බාධාවන්ගෙන් සීමා වී ඇති අය සඳහා.
ආර්ථික විද්යාඥයින් විසින් ඩ්රෝන් යානා උපයෝගී කර ගැනීමට උපකාරි වන ප්රශස්තිකරණ මාදිලි මත පර්යේෂණ කණ්ඩායම් කීපයක් කටයුතු කර ඇත. හදිසි ප්රතිචාර සම්බන්ධීකරනය කිරීමේ දී තීරනාත්මක ක්රියාකරුවන්ට තොරතුරු මෙම තොරතුරු උපකාරි වේ. නිදසුනක් ලෙස ඩ්රෝනයේ ගුවන් ගතවන උස වැඩි කිරීම මෙහෙයුමේ පිරිවැය ඉහල නංවයි. ඩ්රෝන වේගයේ වැඩි වීම සාමාන්යයෙන් වියදම් අඩු කර ඩ්රෝනයේ සේවා ප්රදේශය වැඩි කරයි.
විවිධ සමාගම් ද සුළඟ හා සූර්යයාගෙන් බලය අස්වැන්න කිරීමට ඩ්රෝන් යානා ක්රම සොයමින් සිටිති. චීනයේ සියාමෙන් විශ්ව විද්යාලයේ සහ ඕස්ට්රේලියාවේ බටහිර සිඩ්නි විශ්ව විද්යාලයේ එක් කණ්ඩායමක් එක් UAV භාවිතා කරමින් ස්ථාන ගණනක් සැපයීම සඳහා ඇල්ගොරිතමයක් නිර්මාණය කරයි. විශේෂයෙන්ම රුධිර ප්රවාහනයේ ප්රවාහනය පිළිබඳ උනන්දුවක් දක්වන රුධිරය, උෂ්ණත්වය හා කාලය වැනි විවිධ සාධක සලකා බැලීම. ඔවුන්ගේ සොයා ගැනීම් අනෙකුත් ප්රදේශවලට ද යොදා ගත හැකි ය. නිදසුනක් ලෙස, ඩ්රෝන් යොදා ගනිමින් ආහාර ප්රවාහනය ප්රශස්ථ කිරීම.
> මූලාශ්ර:
> අමුකැෙල් ටී, සොකර්ල් එල්, ගම්මිරිස් ඩී, හොවාඩ් ඩී, වීදිය ජේ. රේණුක රසායන විද්යාව, ආමාශ විද්යාව සහ කැටි ගැසීමේ රසායනික නිදර්ශක සඳහා රයිනින් ගුවන් යානා භාවිතා කළ හැකිද? . ප්ලූස් යූන් , 2015; 10 (7).
> අමුකැලේ ටී, වීදිය ජේ, අමිනි රීස් සහ අල්. දිගු දුර විහිදුනු රසායන විද්යාව හා හේමාටොවිද්යාව නියැදිය ප්රවාහනය කිරීම. සායනික ව්යාධිවේදය පිළිබඳ ඇමරිකානු ජර්නලය . 2017, 148 (5): 427-435.
> එක්සත් ජනපද ඩ්රෝන් නිකුත්වීම් 2014-2015 විශ්ලේෂණය. බාර් විශ්ව විද්යාලයේ ඩ්රෝන් අධ්යයනය සඳහා මධ්යස්ථානය. Http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exceptions-14-15-2/
> Chowdhury S, Emelogu A, Marufuzzaman M, Nurre S, Bian L. ආපදා ප්රතිචාර සහ සහන මෙහෙයුම් සඳහා ඩ්රෝන්ස්: අඛණ්ඩ ඇප්ලිකේෂන් ආකෘතියක්. නිෂ්පාදිත ආර්ථික විද්යාව පිළිබඳ ජාත්යන්තර සඟරාව , 2017; 188: 167-184
> ක්ලෙසන් ඒ, ෆ්රීඩන් ඩී, බෑන් යූ, සහ අල්. හදිසි ගුවන් යානා (ඩ්රෝනස්) හදිසි රෝහලේ - හෘද අල්ලා ගැනීම. 2016, 24 (1): 124 , ස්කැන්ඩිනේවියානු ජර්මනියේ කම්පන, පුනරු්තා සහ හදිසි වෛද්ය විද්යාව .
> Wen T, Zhang Z, Wong K. හදිසි තත්වයක් යටතේ තුවාල ලැබූවන්ට තුවාල නොලැබූ රුධිර සැපයුම් සඳහා රුධිර සැපයුම් ඇල්ගොරිතම. ප්ලූස් ඕන් , 2016; (5): 1-22.